Результаты поиска

Всем привет. разбирался в гараже и нашел всю подкапотную проводку от старой девятины с этим приборчиком от Николая и доработанным трамблером. Если кому нужно пишите в личку или на почту Softmann@mail.ru

вопрос вот какой: Есть ли на форуме кто нить из москвы, кто сможет научить калибровке прошивок на ЭБУ. Что бы можно было самому вшить в январь подходящую прошу и откалибровать её по контрольным поездкам, что то добавить что то понизить или убрать совсем (типа сброса оборотов при выжиме сцепы...

Все отлично подходит

парни я в шоке.. че вы творите.. пожалейте движки... они и так хреновые, вы еще их так мучаете.. Они вам этого не простят)))) ПС короче!!!! ВСЕМ УЧИТЬ МАТЧАСТЬ!!!!!!

для тех кто перекидывает ремень. Ребята, шестерня 400р стоит разрезная. Ставьте. не пожалеете

в инете море тем по настройке разрезной шестерни, но это мануал, не более!! Короче делать надо так. Выставляешь шестерню по середине (как должно быть в штате. выезжаешь. Теперь в зависимости от того что тебе нужно (высокие или низкие обороты) выкручиваешь шестерню на четверть зуба в ту или...

надо настраивать правильно.. а не на минус перемещать

изменяется фаза. Если при этом двигатель не кричит что ему Херово, то все нормально, никак не влияет, а для того чтоб не кричал, надо после каждой регулировки фазы, обязательно регулировать момент зажигания

Вот бы еще придумать чтоб из салона фазы регулировать, в городе выкрутил на всю и летай со старта, на трассу выехал, подкрутил, и пошел с макс скоростью.. ух красота.. Какие мысли?)))

апсалутна согласен с тобой! У меня уходило примерно часа 2-3 на настройку. и пара кругов по району)) По мануалу (перекрытие клапанов, вся фигня) не стоит делать, у каждого авто со своим характером

Разрезной шкив. и все ништяк. Тока это танцы с бубнами!!!!!

у кого спрашиваешь?

царапается??? Я столько этой кожи перетрогал... остановился на одной, но она очень плотная.. и с бархатистой подложкой, пришлось материться и ломать иглы при шитье.. за-то смотрится салон очень дорого. Но дорогая правда.. За то хоть шилом))) ваще не царапается.

хорошо просчитанный и в то же время красивый обвес способствует аэродинамике и очень радует глаз, когда все ровненько красиво подобрано без всяких щелей... короче нужно к внешнему тюнингу подходить расчетливо и со вкусом а не лепить всякие миллеры, которые ваще не подходят даже по геометрии)))...

карпетом только колонки концертные обклеивать.. по поводу уюта - как ковер на стенке.. конечно кожвинил лучше. Девушка зачетно сделала!!! Что за кож? грели феном или так натянулась? Я себе толстой кожей обклеил((( (мне очень текстура его понравилась, правда двери и торпеду пришлось шить) а на...

ваще не стал бы это делать.. шлифовка это все фигня.. тем более в дом условиях. только фреза сделает точно ровную поверхность.. Начитался тут на форумах, как люди на кругу в ручную шлифовали, ну прям смешно... хотя мож и работает потом у них, я бы точно не стал так.. жалко времени и стараний

тоже столкнулся((( не забудь голову фрезеровщику отдать. а то твои мучения через сотню километров окажутся в пустую

двиг новый был. брал в магазине 60т прошел

Это по любому ремонт головы с фрезеровкой, ну а раз уж открывать двиг, то делать внем все.По прибору извините друзья, подарил его товарищу близкому на старенькую 9 поставил.. У него все норм и с пуском и с оборотами.. он доволен!

Ребята помогите советами: 1)Какие еще работы стоит сразу провести при замене прокладки блока? ( пошел антифриз в движок) (симптомы белый густой дым много дыма, троение и детонация на холостых, детонация на малых и средних оборотах, ушел антифриз, воздух в бачке, пузыри на щупе)) 2)Насколько это...