Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.

Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!

Результаты поиска

  1. А

    У кого какая голова???

    :ggg::ggg::ggg: столько хватит
  2. А

    Саб свободного объёма в 21099

    Ты прежде чем написать вот эту уй..ню :mad:ознакомся для начала вот с этим http://www.pioneer-rus.ru/ru/content/press/news/iascaSPL.html потом прикинь сколько даст указанная тобой системка в 1500 Вт. в Ваз 2109. Если "дунуть" в девятку 187 Дб ее порвет как мячик при гораздо меньшем давлении. Вот...
  3. А

    Саб свободного объёма в 21099

    Возьми 2 Prolodgi Neo 10 фришки подключенные последовательно. Установи в хорошую полку. сделай хорошую изоляцию салона от багажника. Усь на 300-350 Вт мостом отлично подойдет к этой связке. Очень бюджетно (по меркам автозвука, а не зарплат) и качественно получиться. Парни на такой связке сняли...
  4. А

    У кого какая голова???

    Доброго дня всем, я наверное не очень в тему, бюджет другой. У меня Nakamichi CD-700 II. Моему г/у уже 10 лет, но с ним только Клары старых выпусков ровня. Из настроек только аналоговые bass /mid / treble / баланс и фадер ВСЕ!!! Но его звук за душу берет!!! На Пионере можешь обкрутиться...
  5. А

    КАК ПРОЩЕ ВСЕГО И ДЕШЕВЛЕ ВСЕГО УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И УЛУЧШИТЬ ДИНАМИКУ?

    Максималка - это сколько в твоем понимании. Что на выходе ты собираешься (хочешь) получить???
  6. А

    КАК ПРОЩЕ ВСЕГО И ДЕШЕВЛЕ ВСЕГО УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И УЛУЧШИТЬ ДИНАМИКУ?

    сейчас брату собираю комплект, будем ставить 16V на 1,5 блок с доводкой до 1,6 л. доработкой выпуска. В плане получить в максимуме 115-120 лошадок (больше не требуется) По конфигурации и итогу отпишусь недельки через 1,5. Бюджет на все около 26 тыс. р.
  7. А

    КАК ПРОЩЕ ВСЕГО И ДЕШЕВЛЕ ВСЕГО УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И УЛУЧШИТЬ ДИНАМИКУ?

    Тю́нинг (англ. Tuning — «настройка»). Любая доводка связанная с улучшением характеристик, внешнего вида и т.п. уже тюнинг :) Даже если доводка в пределах 500$ кажется не значительной, то она не не перестает быть от этого улучшением. Просто кому то этого мало. Добавить к существующим мощям 10-12...
  8. А

    КАК ПРОЩЕ ВСЕГО И ДЕШЕВЛЕ ВСЕГО УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И УЛУЧШИТЬ ДИНАМИКУ?

    15 коней за 350 долларов... Нелюбимая всеми лентяями полировка головы за 10-15 долларов не напрягаясь уже дает половину этих самых 15 коней за 3,5 бумаги... 7 коней от простой полировки головы не напрягаясь - улыбнуло:D Коплексная доводка ГБЦ (увеличение диаметра каналов до оптимальных...
  9. А

    КАК ПРОЩЕ ВСЕГО И ДЕШЕВЛЕ ВСЕГО УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И УЛУЧШИТЬ ДИНАМИКУ?

    Не совсем ясно, что вы доказываете - вы уже определитесь что хотите. Если бюджет - то читай выше (ежу понятно что это не решает даже 1/3 проблем которые нам дарит Автоваз) но либо деньги - либо чуть чуть получше стока :) Выпуск на бюджетный тюнинг за 1000 баков это золотой телефон Верту для...
  10. А

    КАК ПРОЩЕ ВСЕГО И ДЕШЕВЛЕ ВСЕГО УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И УЛУЧШИТЬ ДИНАМИКУ?

    Извини 9 не пробил (конечно 2,9 кПа.:)) Насчет сдохнуть раньше времени. Устанавливался в 2008 году. Пробег 80 тык. Полет нормальный. Форсы проверяются раз в 30 тысяч. Про экономию: на личном опыте, при спокойной езде порядка 0,5 литра по компу (двигатель сток, только прошивка). Биться и...
  11. А

    КАК ПРОЩЕ ВСЕГО И ДЕШЕВЛЕ ВСЕГО УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ И УЛУЧШИТЬ ДИНАМИКУ?

    Как бы вы не старались самое дешевое это: 1) замена распред вала (Мастер Мотор 54 (не требует доработки головки блока) 3500 руб + работа по замене 1000-1500 руб.) 2) Разрезная шестерня р/вала нелобходима для точной настройки фаз. 300 рублей. 3) замена штатного выпуска на тюнинг (паук +...
  12. А

    Стоит ли уменьшать развал задних колёс до -1 градус?

    В дебрях Автоваза много "Чудес" :) многие вылазиют только после глубокого входа в проблему.
  13. А

    Более дешевая альтернатива опорам SS20?

    Опоры Эволекс, 35 тыс. Все ок :) ничуть не хуже, чем SS20
  14. А

    Стоит ли уменьшать развал задних колёс до -1 градус?

    Если правильно делать, то развал нужно выводить регулировочными шайбами а не пластиной. Объясняю почему: кондукторы на Автовазе по задней балке имеют погрешность (в некоторых случаях встречались варианты когда балка уже имела -1 причем не факт что на обоих колесах :)),такая разница не сильн6о...
  15. А

    Треугольные рычаги

    При настройке кастера от -3 и больше на этих рычагах есть "маленькая Засада", в некоторых случаях приходиться домики доварачивать подручными средствами. ОБЯЗАТЕЛЬНО зачищайте все места стыков узлов на рычагах от порошковой краски, т.к. она работает в этих местах как пластиковая шайба, что...
  16. А

    Ищу амортизаторы для наших дорог в 21099

    Это у вас так принято все в штыки воспринимать? Пропадать не собираюсь :p Я дал свой вариант для ознакомления, кто захочет возьмет на заметку. А кто то будет с пеной у рта доказывать, что нет ничего лучше чем Koni или допустим Bilstein. Часто встречающаяся ситуация, когда люди не правильно...
  17. А

    Ищу амортизаторы для наших дорог в 21099

    Привет участникам форума. У меня стоит подвеска Тольяттинской фирмы СТТ класса "Комфорт", опорные подшипники Эволекс, облегченные треугольные рычаги (брал там же). Кастер выставил -2,5 градуса. Ощущения от автомобиля - просто песня. При на порядок улучшившейся управляемости, машина стала мягко...
Сверху