Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Приветствую всех! В общем темку наверное можно закрывать, машину продал в разобранном состоянии...чисто физически уже не хватало сил на нее, да и обзавелся как говорится семьей и восьмерки стало по-любому мало. Спасибо всем кто момогал и советом и добрым словом!
Москва, Медведково. Если надумаете то можно встретиться, ток я не на восьмерке ща своей катаюсь, она все в ремонте. Осваиваю классику, четверку))) Так что если и приеду, то на этом гробу)
Не стоит у меня на калинуХ))) Приору 3-х дверку бы купил, но в стоковом варианте я бы и ее не оставил, получилось бы что куплю ее за 460.000 плюс доработка еще на 200кусков. Да и нравится мне восьмой кузов больше.
В общем заинтересовал вот какой вопрос: каким макаром можно замутить, чтобы передние колеса при повороте ложились как на мурзиках и бмв? Видел на парковке у девятки так было и 17 катки торчали.
Как сказал Тим, в инжекторе вариантов много. Тут надо ее поробовать завести(прикурить, с толкача на тросу) и ехать на диагностику. У меня в морозы хреново заводилась, менял провода, свечи, РХХ, ДМРВ, а в итоге проблема была в модуле зажигания(катушка).
Гбо есть смысл ставить на объемистых движках. Если возьмешь инжектор, то жрать будет не более 8-9 литров(рассчитано по московским пробкам). Месячные расходы посчитать очень сложно, т.к. машина может достаться и в идеале, а может и гуано которое посыпится. 90к довольно таки приличная сумма, у нас...