Провернуло шпильку натяжного ролика!

[jora20]

товарищи подскажите что тут можно придумать, вобщем менял ГРМ, натягиваю ролик а шпилька выжазит из блока (даже не тянул) , выкрутил её и оказалось что шпилька не заводская а самоделка наверно, и ресьба в головке вся на ней( вообщем что сейчас делать, какие варианты кроме замены головки? Можно думаю скинуть голову нарезать другой диаметр ну куда там еще больше, да и шпильку мне такую не найти, токарей в радиусе 100 км нет, если только ехать в город...

 

[торнадо]

товарищи подскажите что тут можно придумать, вобщем менял ГРМ, натягиваю ролик а шпилька выжазит из блока (даже не тянул) , выкрутил её и оказалось что шпилька не заводская а самоделка наверно, и ресьба в головке вся на ней( вообщем что сейчас делать, какие варианты кроме замены головки? Можно думаю скинуть голову нарезать другой диаметр ну куда там еще больше, да и шпильку мне такую не найти, токарей в радиусе 100 км нет, если только ехать в город...

Шпилька самопальная 100%. Вылезла потому что слишком короткая резьба. Точи шпильку на размер больше, запасу там ещё дох..я.

 

[kulibin82]

её обломало в блоке?

 

[kulibin82]

Шпилька самопальная 100%. Вылезла потому что слишком короткая резьба. Точи шпильку на размер больше, запасу там ещё дох..я.

если это реальная (не обломаная) длинна резьбы, то можно подумать что шпильку сделали из подходящего болта, с круглив шляпку и нарезав резьбу а Если резьба обломана,то шпилька ремонтная

 

[торнадо]

если это реальная (не обломаная) длинна резьбы, то можно подумать что шпильку сделали из подходящего болта, с круглив шляпку и нарезав резьбу а Если резьба обломана,то шпилька ремонтная

Судя по отверстию в башке не похоже, что она обломана. Глубина там приличная, да и ломается обычно под корень.

 

[DJINVIST]

Шпилька самопальная 100%. Вылезла потому что слишком короткая резьба. Точи шпильку на размер больше, запасу там ещё дох..я.

Тогда уже лучше выточить и вкрутить втулку под стандартную шпильку- чтоб следующий раз мозги не парить.
И, заводская шпилька, как-то закалена, наверное .

 

[торнадо]

Тогда уже лучше выточить и вкрутить втулку под стандартную шпильку- чтоб следующий раз мозги не парить.
И, заводская шпилька, как-то закалена, наверное .

Нет! Втулить там не вариант, потому как толщина стенки втулки должна быть минимум 3-4 мм. Если раздолбать такое отверстие в башке, то это будет последний её ремонт.

 

[Михаэль]

Снимать ГБЦ-без вариантов.Выверливать остатки заломыша(на фото видно,что он внутри.Да и дебильность самодельной шпильки,тому подтверждение).Но,я бы,в город к токарю поехал.Тем более,что за прокладками ехать по любому.

 

[jora20]

Снимать ГБЦ-без вариантов.Выверливать остатки заломыша(на фото видно,что он внутри.Да и дебильность самодельной шпильки,тому подтверждение).Но,я бы,в город к токарю поехал.Тем более,что за прокладками ехать по любому.

Там нет остатка заломыша, шпилька самопальная мне тоже сказали в магазинах ничего подобного нет, остается искать токаря, ну даже если выточит он мне шпильку, сейчас она слева 10, справа 14. Получается придется точить 10 уже на 16? Не великовато для шпильки?))

 

[kulibin82]

Там нет остатка заломыша, шпилька самопальная мне тоже сказали в магазинах ничего подобного нет, остается искать токаря, ну даже если выточит он мне шпильку, сейчас она слева 10, справа 14. Получается придется точить 10 уже на 16? Не великовато для шпильки?))

А у тебя есть выбор? Сколько мм глубина отверстия в блоке? Как поживает резьба в конце отверстия? Сильно она слизана? Нужно узнать нельзя ли просверлить еще немножечко глубже и дорезать резьбу, а потом на фиксатор резьбовых соединений поставить шпильку.

 

[kulibin82]

кстати, рем.шпильки официально ЕСТЬ.

 

[jora20]

кстати, рем.шпильки официально ЕСТЬ.

Не спорю, есть, но с шагом диаметра не как у меня)) У меня шпилька сейчас 10х14 если мскать ремонтную то это уже 10х16, думаю ввертыш какой поискать под стандарт шпильку, высверлить поглубже, сейчас отверстие где то 10 -12 мм в глубину.

 

[торнадо]

Не спорю, есть, но с шагом диаметра не как у меня)) У меня шпилька сейчас 10х14 если мскать ремонтную то это уже 10х16, думаю ввертыш какой поискать под стандарт шпильку, высверлить поглубже, сейчас отверстие где то 10 -12 мм в глубину.

Диаметр отверстия сейчас какой?

 

[Михаэль]

сейчас она слева 10, справа 14

А если повернуть на 180градусов-будет справа 14,слева10. Чего хоровод водить?Снял бошку,отвез токарю.Обьяснил проблему.Через час забрал.Со шпилькой,которую можно соорудить,хоть из титана.Был бы материал.

 

[jora20]

Диаметр отверстия сейчас какой?

Диаметр под 14 шпильку разьезженый)) тоесть придется резать уже под 16 шпильку

 

[jora20]

А если повернуть на 180градусов-будет справа 14,слева10. Чего хоровод водить?Снял бошку,отвез токарю.Обьяснил проблему.Через час забрал.Со шпилькой,которую можно соорудить,хоть из титана.Был бы материал.

В том и проблема что мастера в районе вывелись, вести в город к токарю как вариант

 

[Pavel_010]

Да это же болт!
Это кто такие машины продает?

 

[Михаэль]

вести в город к токарю как вариант

Другой вариант:самому дрелью?Можно.Засверлить накосяк.И потом раз в неделю менять ремень ГРМ.Надо ли?

 

[торнадо]

Диаметр под 14 шпильку разьезженый)) тоесть придется резать уже под 16 шпильку

Под 16 шпильку отверстие должно быть 14-14,2 мм, у тебя была 14-я шпилька. Вылезла она вместе с резьбой я так понял. Соответственно у тебя должен быть сейчас нужный диаметр для того чтоб нарезать 16 резьбу без сверления.

 

[торнадо]

Другой вариант:самому дрелью?Можно.Засверлить накосяк.И потом раз в неделю менять ремень ГРМ.Надо ли?

Как говорится "с дури можно и хуй сломать". Да простят меня модераторы.