Турбонаддув на ВАЗ

[ugol007]

а зачем так мало 7.5?.8-8.3 достаточно для кило буста.поршни продаются готовые с лужей,но можешь и сам помучаться.выпуск нужно делать больше чем впуск,но я не пойму что за 90% ты имеешь ввиду.распредвал для начала сток,потом в динамике купишь турбовые валы или у них же закажешь какие тебе нужны(подъемы и фаза).

 

[cdtt]

гдето читал что у атмосферных двигателях выпуск составляет 75% от впуска, а у турбированых 90%
турбу думаю vf21 поставить, вопрос со скольки оборотов она начинает дуть и на скольки в буст выдет при таких параметрах двигателя

хочется чтоб с 1500 уже начинала дуть и к 4000-5000 в буст выходила, 0.7-1 бар

 

[yura]

http://2108.info/engine_tuning/234-...rbo-nadduva-na-vaz-2108-2109-21099-video.html Видео по теме на нашем сайте Обсуждаем его здесь

 

[дядя ПАША]

http://2108.info/engine_tuning/234-...rbo-nadduva-na-vaz-2108-2109-21099-video.html Видео по теме на нашем сайте Обсуждаем его здесь

ништяк конечно.блин так всё "сексуально",но в копеечку конечно не слабо влетит,когда этой копеечки сцука как всегда не хватает

 

[vzgrevshik]

Скажите пжалста... а переход с карба на инжектор как регистрируется в ГАИ? установка 16v вместо 8v не как на ето не влияет? турбину тож наверно как то надо в птс вписывать??? а компрес?
З.Ы. пока это все волнуешие меня вопросы по данной теме)))
З.Ы.Ы. просьба на "ГУГЛ" не отправлять))))

 

[weq]

Чувак,если б каждую "голову" надо было регистрировать у гайцов,то им бы пришлось работать 24 часа,7 дней в неделю до силового агрегата в гаи - уже им дела нет,хоть от бмв впихни.

 

[дядя ПАША]

Чувак,если б каждую "голову" надо было регистрировать у гайцов,то им бы пришлось работать 24 часа,7 дней в неделю до силового агрегата в гаи - уже им дела нет,хоть от бмв впихни.

здесь ты чуток не прав!башку ,конечно,да хоть какую,но сам двиг(блок) в гаи уже регистрируется т.к. на нем номер и всё такое,и не совпадение по техпаспорту карается законом...

 

[mer1k]

здесь ты чуток не прав!башку ,конечно,да хоть какую,но сам двиг(блок) в гаи уже регистрируется т.к. на нем номер и всё такое,и не совпадение по техпаспорту карается законом...

дык отменили же номер...это как запчасть щас считается, и в тех паспорте номер не указывается.

 

[дядя ПАША]

дык отменили же номер...это как запчасть щас считается, и в тех паспорте номер не указывается.

ну,брат,у кого как,а у нас еще ничё не отменяли

 

[mer1k]

ну,брат,у кого как,а у нас еще ничё не отменяли

аа ну тада да...

 

[yura]

Скажите пжалста... а переход с карба на инжектор как регистрируется в ГАИ? установка 16v вместо 8v не как на ето не влияет? турбину тож наверно как то надо в птс вписывать??? а компрес?
З.Ы. пока это все волнуешие меня вопросы по данной теме)))
З.Ы.Ы. просьба на "ГУГЛ" не отправлять))))

Главной частью двигателя остается блок. А сверху уже цеплять можно что угодно. Всегда можно съехать мол чтот поломалось, а новое такое уже не найти и пипец))) Это если вообще будут спрашивать))

 

[vzgrevshik]

Спасибо за ответы!
Осталось найти блок, инжектор, бак от инжекторной, гену... что еще нужно? блок предохранителей тоже нужно менять (у меня флажковый, нового образца, но он вроде как для карба)))
на авторазборе башки наверно отдельно не найти ))) только двига целиком(((

 

[Sanek-papa]

всем привет!
кто нить сталкивался с установкой компрессора на карбюратор ?

 

[Orpheus]

Sanek-papa, поищи в интернете решения карбюраторных Доджей...

 

[Sanek-papa]

Sanek-papa, поищи в интернете решения карбюраторных Доджей...

Ничего не нашол
Но в теории компрессор дает забор холодного воздуха что должно увеличить %на 5 мощность двигателя и улутшить динамику ?

 

[VHS]

турбина полезнее, особенно на нашем объёме

 

[ugol007]

Ничего не нашол
Но в теории компрессор дает забор холодного воздуха что должно увеличить %на 5 мощность двигателя и улутшить динамику ?

сорри что поздно,но при сжатии воздух греется и не о каких 5% в плюс даже и не думай,нужно ставить кулек.

 

[скунс]

Установка турбокомпрессора, как и механического нагнетателя- лишь небольшой эпизод из возможных мероприятий по тюнингу двигателя.
Многие путаются- что лучше делать- ЧИП-тюнинг, турбину ставить или голову пилить для тюнинга?
Чтобы не путаться во всем этом- рекомендую хорошую таблицу-схему по делам тюнинга двигателя. Все ситсемно и наглядно изложено- по мере нарастания сложности и затратности. Расшифровка схемы тюнинга мотора дана в большой статье на сайте http://www.rotor-motor.ru/page13.htm
Хорошее знание теории тюнинга и основ ДВС- залог успешной тюнинг-практики двигателя. Успехов всем на быстрых турбинах и спортивных валах!

 

[timcann]

Жаль на заездах не зафоткал отсек турбо-ваза 6.2 или 5.9 показал, всё делал сам, 16 клапанов, турбина вроде от тоёты...

 

[[Sweety]]

Жаль на заездах не зафоткал отсек турбо-ваза 6.2 или 5.9 показал, всё делал сам, 16 клапанов, турбина вроде от тоёты...

ну да 16нарь турбовый тема.а если выбирать 8в с овощным турбо или атмо 16 ве-тут атмо)