1.5L Injection, холостые, расход, динамика.

[TkachVA]

Здравствуйте, возникла проблема с большим расходом топлива на инжекторной 2115 на газу (на бензине тоже не маленький). Что до капитального ремонта, что после, расход меньше 13л не получался. Менял ремкомплект газового редуктора, 20 раз настраивали, меняли редуктор на новый, безрезультатно. Компрессия везде 14. Наблюдается падение оборотов на холостом ходу, но только когда машина катится на нейтральной передаче. На месте холостые ровно 900, если ехать на нейтралке хотя бы километров 40, обороты плавают 500-1000. При этом машина не едет, что на бензине что на газу. На разгон тугая. ДХХ новый, бензонасос новый, газовый редуктор новый. Проблема такая давно. Ссылаюсь на подсос воздуха, что скажете? Что ещё может быть?

 

[vadik76]

Ссылаюсь на подсос воздуха

Простейший дымогенератор собирается в буквальном смысле на коленке. Нужна поллитровая банка с капроновой крышкой, два самых дешевых вентеля для бескамерки, пара любых шлангов которые можно плотно натянуть на эти вентеля и несколько любых сигарет.
1-2 сигареты и проблема подсоса воздуха (если таковая имеется) будет найдена. Только не забудь отсоединить ДМРВ, чтоб на него не попал сигаретный дым.

 

[yura]

Здравствуйте, возникла проблема с большим расходом топлива на инжекторной 2115 на газу (на бензине тоже не маленький). Что до капитального ремонта, что после, расход меньше 13л не получался. Менял ремкомплект газового редуктора, 20 раз настраивали, меняли редуктор на новый, безрезультатно. Компрессия везде 14. Наблюдается падение оборотов на холостом ходу, но только когда машина катится на нейтральной передаче. На месте холостые ровно 900, если ехать на нейтралке хотя бы километров 40, обороты плавают 500-1000. При этом машина не едет, что на бензине что на газу. На разгон тугая. ДХХ новый, бензонасос новый, газовый редуктор новый. Проблема такая давно. Ссылаюсь на подсос воздуха, что скажете? Что ещё может быть?

2 или 4 поколение? ЭБУ ни на что не ругается? Точнее, делал ли комп диагностику?
Подсос по идее может такое давать. Первичный осмотр и подтянуть все гофры после расходомера. Потом уже да, накуривать впуск. Если не знаешь как - едь на СТО, будет как минимум быстрее