На загородной трассе, на подъёме машина пошла рывками, как при некачественном бензине...естественно пытался прогазовать, с переменным успехом, метров 200 нормально и всё повторяется рывки, детонация двигателя. Подъем так и не осилил, заглох. Решил, что залил свечи, открыл капот и под крышкой фильтра увидел огонь. Фильтр сгоревший выкинул, завел машину и на свой страх и риск добирался до дома...в дороге не стал разбираться так как "за бортом" -40 и потяга, плюс загородная трасса. По дороге при нагрузке начинались рывки, сбрасывал газ, чтобы не заливать, детонация и рывки прекращались . Почему загорелся фильтр, это понятно его залило бензином. Хотел спросить, кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией? Первое что приходит в голову, это конечно карбюратор...потеплеет буду разбирать, чистить, но возможно есть другие причины. Просто с подобным никогда не сталкивался. Если кто обладает информацией поделитесь, буду признателен. Машина ваз 21099.
Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.
Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!
Загорелся воздушный фильтр
- Автор темы тарантул
- Дата начала
Причин много. Огненные хлопки из карба в фильтр это:
- раннее зажигание (причины: проблемы с трамплером и вакуум корректором, грузиками; датчиком хола и (или) комутатором)
- прогар впускного (них) клапана (ов)
- проблема с кольцами - прорывается много смеси через картер в систему вентиляции через сапун.
.......
- раннее зажигание (причины: проблемы с трамплером и вакуум корректором, грузиками; датчиком хола и (или) комутатором)
- прогар впускного (них) клапана (ов)
- проблема с кольцами - прорывается много смеси через картер в систему вентиляции через сапун.
.......
И тебя смутил только фильтр?))) Работа мотора, изменившийся звук работы не смутили?)))