Холодный впуск. Даем двигателю холодный воздух

Холодный впуск. Даем двигателю холодный воздух

Весь смысл подобной переделки сводится к банальному изготовлению и установке устройства для забора холодного воздуха, что доступно любому автовладельцу. Зачем это нужно? Нужно для того, чтобы питать двигатель более холодным воздухом. Напомню из курса школьной физики: нагретые тела (воздух) увеличиваются в объёме. Т.е. получается, что в одном и том-же объёме теплого и холодного воздуха самого воздуха (читай кислорода) по-разному. Поскольку вполне очевидно, что в подкапотном пространстве воздух значительно нагрет, то это негативно влияет на мощностные показатели автомобиля. Потому мы попытаемся найти место, где воздух будет, по возможности, максимально прохладным. Вашему вниманию предлагаем один из вариантов такой модернизации. Наш пример слепо копировать Вам нет необходимости, достаточно просто уловить саму идею и самостоятельно воплотить ее на вашем автомобиле. Пример ведь сам по себе универсален!
Первым делом снимаем передний бампер:

alt alt

Далее вырезаем отверстие подходящего диаметра.
alt

Теперь уже делаем отверстие в коробке фильтра, вставляем алюминиевую трубку (можно гофру), которую мы припасли заранее, и устанавливаем все назад. Трубку же ведем к отверстию в бампере и там ее благополучно закрепляем. Длину воздуховода желательно сделать, по возможности, минимальной.
alt alt


alt alt

Ну вот, собственно, и все. Ставим на место бампер и наслаждаемся новыми ощущениями.

Обсуждаем эту доработку на нашем форуме


Возможно вас заинтересует