Замена 8 клапанной ГБЦ ВАЗ 21083 на 16-клапанную 2112 и установка турбо наддува на ВАЗ 2108-2109-21099. Видео
Случайно наткнулся на просторах сети на это довольно интересное видео.
Эти почти 6 минут видео содержат в себе довольно наглядную инструкцию по доработке стандартного для многих ВАЗов двигателя - 21083 (1,5 литра, 8 клапанов). Ребята поменяли поршневую (для турбированных двигателей нужна степень сжатия поменьше), заменили головку на более современную 16-клапанную от двигателя ВАЗ 2112, установили турбину, интеркулер, растяжку между стаканами и прикрепили к ней двигатель.
Многое конечно осталось за кадром. А видео все равно достойно внимания т.к. в любом случае оно нагляднее любых статей :)
Здесь мы обсуждаем на нашем форуме Установку турбо наддува на ВАЗ 2108-2109-21099-2113-2114-2115