Результаты поиска

Самому интересно сразу ли он заработает! Поеду во вторник узнавать и проверять! Собираюсь продавать свою крошку по новому закону , посмотрим что получится! а сам пересаживаюсь на иномарку! А свою машинку далеко от себя не отпущу продаю родственнику по линии жены! о результатах сразу отпишусь !

Вот что я нашол! В воскресенье упростится регистрация машин. Впрочем, автомобилисты смогут ощутить на себе все прелести нового приказа МВД только во вторник. Дело в том, что ни в воскресенье, ни в понедельник регистрационные подразделения ГИБДД не работают. Напомним, какие преференции...

наверно уже многие слышали об этом! теперь можно будет продать машину без снятия её с регистрации внутри региона! и отмена номера двигателя и возможность оставлять за сабой номера машины! Кто знает подробности, сколько времени это будет занимать, что для этого нужно (какие документы) и как всё...

Так что можно в обласном центре снять машину с учета которая стоит на учете в области? и сколь по времени это займёт? я слышал 30 дней!

Ну ответе хоть кто нибудь !!!!!!!!!!!!!!

А у меня другая ситуация Машина зарегистрирована в воронежской области могу ли я снять её с учёта в Воронеже то есть внутри региона? И у меня закончилась ПТС , я записан последним что мне надо сначало сделать поменять ПТС и потом снимать с учёта или снять с учета а потом заменить ПТСку? кто...

Смотри датчики!

Я конешно не спец в инжекторах но проблема может быть в нём, а ещё у меня был случай когда стартер крутил а машина даже не схватывала , на ремне ГРМ внизу на шестерне коленвала слизало зубья и крутился один коленвал без распредвала и смесь не поступала в цилиндры! Попробуй проверить ремень ГРМ !

А у меня такаеже ситуация была! на сильном морозе, но когда движок нагрелся всё пропало ! Что это такое происходит с ним и опасно ли это?

Мне тоже кажется что это изза масла ! Прошлой зимой ездил на полусинтетике 75 W80 а на эту зиму по своей глупости залил минеральное 80W90 и началась такаеже фигня , масло застывает так что приходится заводиться с выжатым сцеплением и отпускать его только после небольшого прогрева двиготеля ...

Вот посмотри!http://www.redmotor.ru/vaz2109/48. А продувать и прочищать все шланги отходящие от крышки головки! Дерзай!

У меня было такое ! Пропало после промывки маслосьёмной сетки в крышке головки и продувки вентиляции картера!

Везёт ! а я всё никак не возьмусь, уже всё купил, а времени и места нет! На работе есть гораж с ямой, но нас заволили работай , свободный только обед , а за час ничего не успею!:(

Шкала должна быть на махавике ! Обрати внимание на совпадение меток на ГРМ ( распредвале и коленвале) Еще может быть вариант , маховик развёрнут на 180 градусов в этом случае подключай стробоскоп не на первый цилиндр а на четвёртый! А по поваду оборотов проблема может быть и в карбюраторе ...

По менял! Эфекта ноль! У же незнаю за что браться !!!!Остался один вариант замена колодак! Так как при прошлой замене они обтачивались на точиле, немог одеть барабаны старые , сейчас новые стоят. Поменяю отпишусь! Если не поможет замена колодок вся надежда на вас ! на ваши подсказки!

Про заднее правое это дело прошлого (притерлось!) А теперь после замены тросиков при натяжке ручника щилчка на 4 одно колесо колом а другое крутится руками хоть и струдом ! Купил севодня распорные пластины не поверите но оказалось это дифицит , пришлось 6 магозинов обьехать! Посмотрев на новые...

Это эмульсия ! Она образуется при смешивании масла с водой ! У меня была такая хрень в патрубке от картера к крышке ! Обнаружил когда прочищал вентиляцию картера ! Она образуется при прогреве двигла от паров масла и конденсата !

И на том спасибо!

Кто что скажет?

Он стал так показывать после чистки вентиляции картера! до этого все было нармально ! кстати двиготель стал както с напрягом работать! может после чистки увеличелась подача воздуха и надо заново регулировать карб?