Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, переделки, ремонт.

Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Присоединяйтесь!

Результаты поиска

  1. I

    Не крутит стартер

    взять тестер и посмотреть где и какое напряжение отсутствует по цепочке замок зажигания--> реле стартера--> втягивающее. скорее всего виновата проводка и/или окислившиеся контакты.
  2. I

    Вопрос по сигнализации

    если дверь открыть после снятия с сигналки, машина не ставится на сигналку через 30сек? если не ставится, к концевикам правильно подключился, если ставится, либо концевики дохлые, либо подключился неправильно. то, что она через 30сек ставится на охрану - так и должно быть по умолчанию, это...
  3. I

    Не крутит стартер

    аккум заряжен? если да, то смотри мой предыдущий пост. в любом случае надо мерить напряжение на акб и на замке зажигания в разных его положениях. если приборка гаснет при переходе в положение запуска виноват замок зажигания однозначно. если всегда горит(когда должна), проверять реле под капотом...
  4. I

    Не крутит стартер

    Проверяй замок зажигания, его разъем и реле рядом с ним. приборка загорается при повороте ключа в положение "зажигание включено"? продолжает гореть если перевести ключ в положение "пуск"?
  5. I

    Большой расход топлива. Карбюратор. Как бороться?

    как проверить - не знаю, но длина иглы у диафрагмы ЭМР должна быть не менее 6 мм, иначе он точно работать не будет
  6. I

    проблемы с оборотами.залипают

    точно так же было из-за диафрагмы экономайзера. симптомы были один в один. если вышесказанные советы не помогут, попробуй ее поменять(треугольная), карб для этого снимать не надо.
  7. I

    нагрузка и генератор

    Такое еще возможно из-за плохого контакта массы от АКБ на кузов(тонкая коса) и/или от АКБ на двигатель(толстая коса)
  8. I

    Гнет ли клапана?

    На 1100 не гнет, если поршня с проточками и кило нагара нет. лично проверил
  9. I

    Большой расход топлива. Карбюратор. Как бороться?

    скорее всего, ибо нашел таки как правильно регулировать уровень топлива http://www.daaz.ru/product/product21p_1.htm#4 все таки он от крышки должен выставляется, а с иглами уникара видимо нужно уровень выставлять ниже, чем положено, притом намного, миллиметров на 10
  10. I

    Жор масла моторчиком

    Ясно. спасибо. когда забивал на место первый колпачек, глянул остальные, вроде на месте были. имеет смысл заливать другое масло и промывать моторчик? лежит коробка колпачков резерв, их ставить? или что-то получше поискать?
  11. I

    Жор масла моторчиком

    Кушала масло примерно поллитра на 100км, когда стала кушать литр, поменял маслосъемные колпачки, поставил Goetze, до этого стояли SM, перестала кушать масло совсем и за две недели не съела ни грамма (примерно 200км проехал). т.к. масла было чуть ниже отметки min, купил и долил литр, после чего...
  12. I

    Большой расход топлива. Карбюратор. Как бороться?

    С резиновым, не из ремкомплекта, отдельно покупал, Уникар вроде называется
  13. I

    Проблема со снятием карбюратора

    скорее всего воздух подсасывает. попробуй резинку на винте качества поменять, а лучше вместе с самим винтом качества.
  14. I

    Большой расход топлива. Карбюратор. Как бороться?

    в интернете либо рекомендуют по шаблону выставлять либо действительно от верха 22..24 мм выставлять, но один знакомый карбюраторщик сказал, что от дна все-таки, тоже самое подсказывает здравый смысл, ибо во всех мурзилках и на сайте ДДААЗа сказано, что уровень должен быть 22.5 +-1мм, а уровень...
  15. I

    Большой расход топлива. Карбюратор. Как бороться?

    многовато. от самого глубокого места. я по левому колодцу выставляю, все равно они сообщаются. у меня, кстати был около 30мм, из-за этого кушала 17...20л по городу.после выставления положенных 23мм расход упал до 10л/100км
  16. I

    Большой расход топлива. Карбюратор. Как бороться?

    edgarkuroyan 23мм должно быть не от верха, а от дна
  17. I

    Завышеный холостой

    проверь уровень топлива в поплавковой камере http://2108.info/forum/showthread.php?t=6948&page=17 здесь я писал как, еще возможно у тебя игла сточена у винта качества(есть такой тюнинг, для более точной регулировки качества смеси на хх), попробуй его поменять
  18. I

    Большой расход топлива. Карбюратор. Как бороться?

    есть два варианта: первый - как по книжке, меряем высоту поплавков относительно крышки, если ее перевернуть поплавками вверх. второй - народный и более точный, меряем непосредственно уровень бенза в одной из камер, должно быть 22.5мм +-1мм, для контроля откачиваем шприцом бенз из камер, ставим...
  19. I

    Завышеный холостой

    винт количества крутил? тот, что большой пластмассовый? он как раз обороты убирает. или добавляет.
  20. I

    Завышеный холостой

    тогда у меня осталось только 2 варианта: сильно завышенный уровень в поплавковой камере и заедание дроссельной заслонки....
Сверху