Результаты поиска

Ремень ГРМ подтянул (ослаб слегка) и вроде как шум пропал... Тему под снос можно..

будто бы что-то трет... Уже и на ремень ГРМ грешу, и на КПП... Не исключаю и помпу (хотя почему без нагрузки нет этого звука???)

:D:D:D:D:D:ya-za: а по существу?

Всем привет! В очередной раз обращаюсь к бывалым форума сего ;) ! Суть вопроса: с недавнего времени при разгоне появился непонятный шум, причем независимо от передачи появляется в определенном диапазоне оборотов - где-то около 3000 об/мин. Вот уже неделю ломаю голову...:confused: Какие...

Ну вот я и приехал с моря. :p "Восьмера" по-большому счету молодчина - практически не подкачала. Почему практически? Гребанный датчик давления масла протек, причем по-взрослому, сцуко....:mad: Загадило маслом ремень ГРМа и генератора, подкапотное пространство и мои руки:confused: Купил по дороге...

Лобовик я не тонировал - это стекло такое. Некий "Стеклолюкс".

Как и обещал отписываюсь... Выехал в полтретьего ночи, заправил бак под завязку. С Хмельницкого до Немирова ехал в пелене дождя (с тонированной лобовухой ночью в дождь - это пистец!!! Реально плохо видно. Больше ориентировался по разметке.). Как вышел на Е95 - сказка, правда местами все-таки...

хочу ХАДО в КПП залить заодно - немного гудит коробас... В запасе реле стартера, реле стеклоочистителей. Коммутатора жаль нет запасного. Но будем надеятся, что все будет пучком. В конце-концов не тащить же за собой МТО-АТ))))). Я позапрошлым летом в Ялту гонял - 980 км в одну сторону...

я в ночь на вторник на Одессу с Хмельницкого собираюсь лупить - на отдых в ведомственный санаторий... С собой кроме 2л воды, 2 м провода, пачки предохранителей и запасных свечей больше ничего не беру (запаска и домкрат с инструментом не в счет). Машине доверяю. Состояние у нее нормальное. Посему...

у меня свет в салоне с недавнего времени горит постоянно. НО! Я вытащил лампу с плафона - сигналка начала пикать как будто не закрыта дверь, а потом "привыкла". Думал глюк прошел - ага, фигушки. Все концевики в порядке. Полную ревизию поводки не делал - нет времени.

может поздно написал, а может и повторяюсь - весь пост не осилил... Только название темы увидел вспомнил свой трабл. У меня что-то похожее было - вся проблема была в заводском браке подрулевого переключателя. В итоге разобрался в его начинке, подогнул контакт и ВУАЛЯ!!! Все отлично пашет по сей...

У САМАР ЕСТЬ ЭКСЦЕНТРИКИ?!:confused::confused::confused:

если развал делали нормальные пацаны, то они в первую очередь проверяют состояние наконечников и шаровых....

У меня стояла старая опора. Прогнил телевизор в местах крепления крабов - заменили нижнюю часть (вместе с креплением подушки) - мотор завалился назад и стал корпусом воздухана упираться в перегородку между моторным отсеком и воздухозабором печки. Долго не мог понять что произошло, но так как...

Нашел причину скрежета!!!!!!!!! Сорри за качество фото - фоткал телефоном при хреновом освещении... На фото я уже начал срезать лишний металл с брызговика... Но смысл думаю понятен.

синхронизатор умер. только разборка КПП и замена синхрона.

не снимая коробки меняется аж бегом...

я воспользовался 2-хкомпонентным клеем... Держит мертво - 3 раза головой в зеркало заряжал - висит.

от концевика идет минусовый провод на плафон (и на сигналку). От водительской двери проложено 2 новых провода к концевикам правой двери и багажника... Концевики на прошлой неделе снимал (вел новый провод к правой дверке, т.к. оборвал при снятии шумки старый). Там вроде все в порядке. К крыше не...

промерял тестером напряжение: при закрытых дверях - 14,35 В, а при открытых 14,5 В. пробовал подсоединять контрольку - горит. Чуть тускло, но горит. Пробовал коротить при закрытых дверях - не искрит. Значит сила тока очень маленькая... На светодиод и контрольку еще хватает, а на что-то помощнее...