Всем привет. 21099 карбюраторная , перестала заводится, знакомый согласился поковырятся стал возится с распределением зажигания ? и заметил что в лючке кпп если метку выставить то на шкиве ремня грм метка диаметрально противоположна - маховик установлен наоборот подытожил он , но я же както раньше ездил до этого ,потом он уехал ,дела пропал куда-то а машину ремонтировать ,искру искать сам я решил - перепробовал , коммутатор , катушку, жгут проводов, остановился на датчике холла .снял трамблер , датчик заменил,а как трамблер стоял не запомнил , т.е. должно ли положение бегунка совпадать с выходом на первый цилиндр если у меня маховик наоборот?