Руководство по обивке салонов легковых автомобилей. Книга
Подробнее

Руководство по обивке салонов легковых автомобилей. Книга

Настольная книга каждого любителя эксклюзивного интерьера автомобиля. Это издание представляет собой перевод именитого американского "Avtomotive Upholstery Handbook". Книга наглядно повествует о теории и практике создания эксклюзивных интерьеров для автомобилей, лодок, самолётов и т.д. Здесь подробно изложена технология изготовления обивки салона и багажника, панели приборов, ковриков и других элементов интерьера автомобиля.....


Замена шаровой опоры на ВАЗ 2108, 2109 и 21099 своими руками
Подробнее

Замена шаровой опоры на ВАЗ 2108, 2109 и 21099 своими руками

Увы, у ВАЗов нередки проблемы с качеством копеечных запчастей и шаровые опоры относятся именно к таковым. Если Вы хотите сэкономить на СТО и располагаете определённым свободным временем, или Вам просто нравится возиться с машиной - поменять шаровые Вы вполне можете и сами.....

Намедни о появлении ВАЗ 2108. Видео
Подробнее

Намедни о появлении ВАЗ 2108. Видео

Намедни за 1984 год. Леонид Парфёнов говорит о гигантском скачке советского автопрома. ВАЗ 2108 первый переднеприводный советский автомобиль, первый с клиновидным кузовом, первый за долгое время относительно современный советский автомобиль.....

Отопление салона ВАЗ 2108, 2109 и 21099. Устройство
Подробнее

Отопление салона ВАЗ 2108, 2109 и 21099. Устройство

Отопление салона обеспечивается воздухом, подогретым в радиаторе 6 отопителя, который включается в систему охлаждения двигателя параллельно основному радиатору. Отопитель крепится в салоне под панелью приборов четырьмя гайками к болтам, приваренным к коробке воздухопритока. Подогретый в отопителе воздух направляется в салон через систему воздухопроводов, крепящихся снизу к панели приборов, и по воздухопроводу 36 внутренней вентиляции. Воздухопроводы уплотняются с отопителем прокладками.

Отопитель состоит из правого и левого 3 пластмассовых кожухов отопителя, которые по периметру соединяются между собой скобами 1 крепления. Для уплотнения кожухов в пазы закладывается специальный жгут.....

Задняя подвеска ВАЗ 2108-2109. Устройство
Подробнее

Задняя подвеска ВАЗ 2108-2109. Устройство

Задняя подвеска ВАЗ 2108-2109. УстройствоАвтомобили семейства Лада Самара имеют торсионно-рычажую подвеску задних колес. Направляющим устройством в такой подвеске служат два продольных рычага 2, которые соединенны между собой упругим U-образным соединителем 19. Поскольку этот соединитель значительно смещен вперед от оси колес, то задняя подвеска ВАЗ 2108-2109 по своим кинематическим свойствам аналогична полностью независимой подвеске на продольных рычагах. Каждое колесо имеет независимый ход счет скручивания усилителя, который имеет U-образное сечение, что позволяет ему иметь большую жесткость на изгиб и малую на кручение..............


Снятие и установка низкой панели приборов (торпеды) ВАЗ 2108-2109
Подробнее

Снятие и установка низкой панели приборов (торпеды) ВАЗ 2108-2109

ВАЗ это такая машина, что каждый владелец, пытающийся сделать ее хоть чуточку лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снять торпеду. Для того чтобы проклеить её от скрипа или проклеить за ней стенку моторного отсека вибропластом. Либо и вовсе решиться на ее замену... Вариантов хватает!

Отсоедините провод от клеммы "-" аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач...................